Die europäische Wasserstoffinfrastruktur für den Straßengüterverkehr droht zum Milliardengrab zu werden. Die aktuellen Ausbaupläne der EU sind zu statisch und unflexibel, warnt eine Studie der Chalmers Universität in Göteborg. Statt die Entfernung zwischen den einzelnen Tankstellen starr vorzugeben, sollte sich die Planung am Bedarf orientieren, so die Experten.




















